今年前五月,我國(guó)交通固定资产投资保持较快增長(cháng),一批交通重大工程项目建设不断刷新(xīn)进度,现代化高质量國(guó)家综合立體(tǐ)交通网加快构建,為(wèi)扩内需、稳增長(cháng)、惠民(mín)生提供有(yǒu)力支撑。
眼下,仅在西部地區(qū)就有(yǒu)渝昆、西渝、新(xīn)渝万等多(duō)条铁路干線(xiàn)同步加速推进。贵南、福厦等多(duō)条高铁将在年内开通运营。
國(guó)铁集团数据显示,1至5月,全國(guó)铁路完成固定资产投资2061亿元、比上年同期增長(cháng)7%。
铁路网越织越密的同时,以國(guó)家高速公路补链路段建设、交通繁忙路段扩容改造等為(wèi)重点,一批公路重点工程项目正在加快实施。其中,京雄高速计划年内全線(xiàn)通車(chē),世界最長(cháng)的高速公路隧道-乌尉高速天山(shān)胜利隧道双主洞掘进过半。
与此同时,一批交通基础设施智慧、绿色水平不断提升。正在建设的世界最大跨径公铁两用(yòng)斜拉桥——常泰長(cháng)江大桥,通車(chē)后将实现“人-車(chē)-路-环境-信息”的智慧协同运行。钦州港二期自动化集装箱码头未来可(kě)实现遠(yuǎn)程自动化装卸作业。
今年1—5月,我國(guó)完成交通固定资产投资1.4万亿元,同比增長(cháng)12.7%。其中,完成公路投资1.1万亿元,同比增長(cháng)13.2%;完成水运投资734亿元,同比增長(cháng)30.3%。(央视新(xīn)闻) |