9月7日，中國(guó)船舶工业行业协会与中國(guó)钢铁工业协会公布了2023年船舶用(yòng)钢需求数据，预计2023年船舶用(yòng)钢材需求量将突破1300万吨，再创新(xīn)高。

在9月7日召开的2023年船舶用(yòng)钢供需座谈会上，来自全國(guó)的23家重点船舶制造企业和10家重点船舶用(yòng)钢生产企业，完成了23场采購(gòu)协议签约。

中國(guó)钢铁工业协会副会長(cháng)骆铁军表示，钢铁行业也适应船板对钢材新(xīn)的需求，开发新(xīn)品种。通过签约，实际上也體(tǐ)现了造船和钢铁两个行业这几年紧密合作的深度和广度在不断加强。

数据显示，2023年上半年，我國(guó)造船完工量、新(xīn)接订单量和手持订单量均位居世界第一。受益于造船业的高速发展，船舶用(yòng)钢铁需求也保持稳定增長(cháng)。2023年上半年，我國(guó)船舶用(yòng)钢超700万吨，预计全年将突破1300万吨。同时，随着高附加值船型订单数量的增加，船用(yòng)高端钢材供给能(néng)力也得到不断提高。

中國(guó)船舶工业行业协会常務(wù)副会長(cháng)吴强表示，船舶工业的國(guó)产化是与钢铁工业密不相分(fēn)的。现在中國(guó)的船舶工业所用(yòng)的各种钢材，95%的供给可(kě)以做到國(guó)内供给，所以我们期待船舶工业和钢铁工业更加紧密联合。